搅拌车载泵“打土慢的原因”

三民重科搅拌车载泵是很多施工方用得非常多的一种施工设备，三民重科搅拌车载泵在工程施工中，能快速转场、泵送、搅拌两不耽误；柴电一体对于施工环境要求低；水平泵送距离可达300多米；目前已经广泛应用于农村建设、城镇建设、护坡、隧道、矿洞、水利、灌溉、路面等基础设施工程中。
三民重科车载泵采用双卧轴搅拌系统，生产高效，泵送理论方量可达每小时40立方，集搅拌、泵送、行驶于一体，运输快捷，可兼顾多个施工工程，深受施工方的青睐。那么施工工程当中搅拌车载泵打混凝土速度很慢的原因是什么呢？三民重科带您了解一下：

一.混凝土配合比的影响
施工过程中的混凝土搭配不合理，包括配合比、骨料粒形、搅拌时间不足等，现场塌落度损失过大，都很可能导致混凝土泵送困难的状况。一般来说，人工骨料的阻力比天然骨料阻力要大，细长颗粒过多或骨料棱角过大，砂子模数过大，级配不好，都可能引起泵送阻力增大。

二.外加剂的影响
为了增加混凝土的可泵性，一般要求添加塑化剂，以增加拌和料的塌落度而不分离，控制拌和物泌水量。

三.阻力的影响
管中有凝固的老混凝土，也可能导致泵管阻力的增加。管路过长，弯管过多也可能增加阻力。泵管未用水或砂浆润滑，可能会导致阻力增加，另外泵管清理不彻底，如果是拖泵，可能是出料高度过大。

四.零件老化
车载泵出现老化现象，各项指标、配件S阀磨损过大，出料压力达不到设计标准，蓄能器压力不足，或者发动机动力不足等。

湖南三民重科致力于泵送设备的研发与生产，您对混凝土泵送设备有任何疑惑可以咨询公众号“三民重科”了解。